第27章
新闻。
张牧仗着工程，可以要求新闻这么弄，那就是说明张牧这是狗急跳墙了？
看来，这个效果很好嘛！
想着想着，郑国兴不由得计上心头。
张牧这次得罪的可是整个东省的建筑界，桥梁工程界，事情出了……不知道这些人是什么想法？
想着想着，郑国兴拿起手机，一个个电话拨打了出去。
“喂，郑国兴，明晚有空吗？对，老地方，鸿宾楼，好，一定来啊！”
“喂……”
与此同时。
在张牧的办公室中。
郑婷婷踩着高跟鞋，匆匆的来到了张牧面前：“张总，刚刚，黑省的分公司三万人已经在来的路上了，同时，所有工程设备，全部在运载途中！”
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“三峡市分公司走水路，估计明天就到！”
“蜀地，藏地等地的分公司全部人员，也在赶来的路上！大概最迟后天一早能到！”
正在看新闻的张牧，听到消息之后，微微点头。、
“好！”
“对了，婷婷，他们那边收购的事情搞得怎么样了？”
郑婷婷在平板上面看了看，一边看一边说道：“港市那边，暂时目前只用三亿的价格，收购了两艘海洋作业船，以及配套设备，至于别的……暂时还没消息，。”
“不过深市与莞市传来消息，说的已经与一家渔业公司谈拢了，他们手中有三十五艘挖沙船，三艘海洋救援，五艘补给船，一百艘排水量在五到十吨左右的大中型渔船……”
“租借了一个月，费用五千万！”
张牧微微点点头。
这个价格，还算可以。
但是。
有这些还不够！
海上作业，尤其是海上建设的话，这些船都有些小了，张牧想了想问道：“东省附近有没有造船厂，或者有没有什么排水量在百吨左右的远洋货运船？”
郑婷婷一愣。
急忙在平板上查找起来，片刻后说道：“有！有三家，闽地一家，东省两家，其中一家似乎与大兴桥梁有联系，所以……我们的人直接绕开了他，去了另一家，闽地的合作公司也在配合我们与闽地造船厂联系。”
张牧这才点了点头。
船有了。
虽然说数量上还是有些少。
但是，有这些就够了！
毕竟这些船只负责运送建材，至于其他的，还是需要海底作业，比方说海底隧道的铺设，等等。
船只要多，越多越好，这样的话，就能起到鱼目混珠的效果，从而让别人不知道我们水下作业的兄弟。
至于百吨级别的远洋船，这些，张牧有大用，在海上岛屿建立起来之前，这些船只起到了至关重要的作用。
这座桥张牧想采用两节海底隧道，以及三处人造岛联通珠江拱北口岸以及大屿山，潵石湾的这座岛屿，然后最后的两头采用传统悬架桥的方式链接起来。
郑国兴有句话说的不错。
这座桥要是好修的话，早有人接手了，难度就在于海洋生态，以及避开深市，莞市的海上通道，海洋生物在伶仃洋的生态圈，以及沿海渔民的生活作业圈。
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张牧仗着工程，可以要求新闻这么弄，那就是说明张牧这是狗急跳墙了？
看来，这个效果很好嘛！
想着想着，郑国兴不由得计上心头。
张牧这次得罪的可是整个东省的建筑界，桥梁工程界，事情出了……不知道这些人是什么想法？
想着想着，郑国兴拿起手机，一个个电话拨打了出去。
“喂，郑国兴，明晚有空吗？对，老地方，鸿宾楼，好，一定来啊！”
“喂……”
与此同时。
在张牧的办公室中。
郑婷婷踩着高跟鞋，匆匆的来到了张牧面前：“张总，刚刚，黑省的分公司三万人已经在来的路上了，同时，所有工程设备，全部在运载途中！”
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“三峡市分公司走水路，估计明天就到！”
“蜀地，藏地等地的分公司全部人员，也在赶来的路上！大概最迟后天一早能到！”
正在看新闻的张牧，听到消息之后，微微点头。、
“好！”
“对了，婷婷，他们那边收购的事情搞得怎么样了？”
郑婷婷在平板上面看了看，一边看一边说道：“港市那边，暂时目前只用三亿的价格，收购了两艘海洋作业船，以及配套设备，至于别的……暂时还没消息，。”
“不过深市与莞市传来消息，说的已经与一家渔业公司谈拢了，他们手中有三十五艘挖沙船，三艘海洋救援，五艘补给船，一百艘排水量在五到十吨左右的大中型渔船……”
“租借了一个月，费用五千万！”
张牧微微点点头。
这个价格，还算可以。
但是。
有这些还不够！
海上作业，尤其是海上建设的话，这些船都有些小了，张牧想了想问道：“东省附近有没有造船厂，或者有没有什么排水量在百吨左右的远洋货运船？”
郑婷婷一愣。
急忙在平板上查找起来，片刻后说道：“有！有三家，闽地一家，东省两家，其中一家似乎与大兴桥梁有联系，所以……我们的人直接绕开了他，去了另一家，闽地的合作公司也在配合我们与闽地造船厂联系。”
张牧这才点了点头。
船有了。
虽然说数量上还是有些少。
但是，有这些就够了！
毕竟这些船只负责运送建材，至于其他的，还是需要海底作业，比方说海底隧道的铺设，等等。
船只要多，越多越好，这样的话，就能起到鱼目混珠的效果，从而让别人不知道我们水下作业的兄弟。
至于百吨级别的远洋船，这些，张牧有大用，在海上岛屿建立起来之前，这些船只起到了至关重要的作用。
这座桥张牧想采用两节海底隧道，以及三处人造岛联通珠江拱北口岸以及大屿山，潵石湾的这座岛屿，然后最后的两头采用传统悬架桥的方式链接起来。
郑国兴有句话说的不错。
这座桥要是好修的话，早有人接手了，难度就在于海洋生态，以及避开深市，莞市的海上通道，海洋生物在伶仃洋的生态圈，以及沿海渔民的生活作业圈。
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